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高速公路氣象站又稱(chēng)公路氣象站,高速氣象監(jiān)測(cè)站,高速公路氣象站能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線交通氣象保障。
一、高速公路氣象站產(chǎn)品簡(jiǎn)介
高速公路氣象站又稱(chēng)公路氣象站,高速氣象監(jiān)測(cè)站,高速公路氣象站能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線交通氣象保障。
高速公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類(lèi)數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén),為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見(jiàn)度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸
6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
1.能見(jiàn)度:測(cè)量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m
2.風(fēng)速:測(cè)量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測(cè)量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測(cè)量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測(cè)量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測(cè)量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
8、路面狀況:測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量
型號(hào) | WX-LM1 |
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V;0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40oC 至 +60oC;濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10mm |
覆冰厚度 | 0-2mm |
積雪厚度 | 0-2mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度:-40oC 至 +60oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證
10、生產(chǎn)企業(yè)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書(shū)和計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書(shū)
11、生產(chǎn)企業(yè)為3A級(jí)信用企業(yè)
四、云平臺(tái)介紹
1、CS架構(gòu)軟件平臺(tái),支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。
2、支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄
3、支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ),穩(wěn)定可靠,易于擴(kuò)展,負(fù)載均衡。
5、支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7、支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8、支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9、支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。
10、支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11、支持外置運(yùn)行javascript腳本
五要素農(nóng)業(yè)氣象站可以監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向:在春季播種期間,當(dāng)風(fēng)速較大時(shí),會(huì)對(duì)種植產(chǎn)生影響。此時(shí),農(nóng)民需要及時(shí)根據(jù)農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整作物種植方法,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的高收益。溫濕度:在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,溫度的高低會(huì)對(duì)農(nóng)作物的種植和養(yǎng)殖產(chǎn)生影響,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致部分作物的無(wú)法正常生長(zhǎng)。五要素農(nóng)業(yè)氣象站通過(guò)對(duì)溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能夠幫助農(nóng)民及時(shí)采取措施,保障生產(chǎn)的穩(wěn)定性?!ぁぁ?/p>
WX-QSZ06水質(zhì)多參數(shù)監(jiān)測(cè)儀的最大亮點(diǎn)在于其“多參數(shù)”監(jiān)測(cè)能力。這意味著,一臺(tái)設(shè)備就能同時(shí)監(jiān)測(cè)水中的多種關(guān)鍵指標(biāo),如溶解氧、pH值、濁度、電導(dǎo)率、溫度等。這種全面性的監(jiān)測(cè),不僅大大提高了工作效率,更為水質(zhì)評(píng)估提供了更為豐富、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。無(wú)論是飲用水安全、工業(yè)廢水排放,還是地表水和地下水保護(hù),水質(zhì)多參數(shù)監(jiān)測(cè)儀都能提供有力的技術(shù)支撐。···
在春季氣溫變化比較大的時(shí)候,使用七要素微氣象儀可以準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)溫度變化,監(jiān)測(cè)降雨和光照,從而及時(shí)采取保護(hù)措施,避免溫度過(guò)低或過(guò)高還有旱澇對(duì)作物造成傷害。景區(qū)環(huán)境的質(zhì)量對(duì)于游客的體驗(yàn)非常重要,而七要素微氣象儀可以監(jiān)測(cè)溫度、濕度、輻射等參數(shù),幫助景區(qū)管理者了解當(dāng)?shù)氐臍庀鬆顩r,進(jìn)而及時(shí)采取措施,提高游客的體驗(yàn)感?!ぁぁ?/p>
WX-CZ5五要素車(chē)載氣象站展現(xiàn)了其強(qiáng)大的實(shí)用性。在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中,駕駛員往往無(wú)法及時(shí)獲取沿途的天氣信息,而車(chē)載氣象站能夠?qū)崟r(shí)更新天氣數(shù)據(jù),為駕駛員提供最新的天氣狀況。在惡劣天氣條件下,如暴雨、大風(fēng)等,車(chē)載氣象站能夠及時(shí)發(fā)出預(yù)警,提醒駕駛員減速慢行或?qū)ふ野踩攸c(diǎn)停車(chē),從而有效避免潛在的安全隱患?!ぁぁ?/p>
WX-PQX12便攜式綜合氣象站集成了多種高精度傳感器,包括溫度傳感器、濕度傳感器、氣壓傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器以及降雨量傳感器等。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)感知和測(cè)量周?chē)h(huán)境中的溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向和降雨量等關(guān)鍵氣象信息。通過(guò)內(nèi)置的數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng),這些數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)記錄、存儲(chǔ)和分析,最終呈現(xiàn)給用戶(hù)一個(gè)全面、準(zhǔn)確的氣象監(jiān)測(cè)報(bào)告?!ぁぁ?/p>
WX-EL3組串式EL檢測(cè)儀是一種集成了先進(jìn)光電技術(shù)和圖像處理算法的創(chuàng)新設(shè)備。它利用光伏組件在電場(chǎng)作用下發(fā)出的微弱光(電致發(fā)光)來(lái)檢測(cè)組件內(nèi)部的缺陷。與傳統(tǒng)檢測(cè)方法相比,組串式EL檢測(cè)儀具有顯著的優(yōu)勢(shì)。首先,它能夠?qū)崿F(xiàn)非接觸式檢測(cè),不會(huì)對(duì)光伏組件造成任何損傷;其次,檢測(cè)速度快、效率高,能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大量組件的檢測(cè);最后,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,能夠精準(zhǔn)定位缺陷的位置和類(lèi)型。···